Staronový větrný pohon: Na oceán se vracejí rotorové lodě

Na počátku 20. století to byla technologická senzace. V roce 1933 se ale rotorové lodě, k jejichž pohonu částečně přispívají takzvané Flettnerovy rotory, přestaly používat kvůli vyšším nákladům oproti naftovým motorům.

V dnešní době se ale ustupuje od fosilních paliv a rotorové lodě z části využívají energii větru, takže se možná dočkají slavného comebacku.

TIP: Japonský inženýr navrhl větrnou turbínu pro získávání energie z tajfunu

Dánska skupina Maersk, která je největším provozovatelem kontejnerových lodí na světě, se rozhodla, že jednu ze svých velkých lodí vybaví dvěma rotory o výšce zhruba 30 metrů. Rotory pro ni vyrobí finská společnost Norsepower.